L'avantage d'un moteur pneumatique par rapport à un moteur électrique est sa pérennité. Un moteur pneumatique s'il est bien lubrifié est quasiment incassable et donc présente une grande fiabilité. Il a beaucoup de couple, et ne nécessite pas d électronique pour fonctionner., ce qui en fait un incontournable au niveau de la simplicité d’utilisation : en effet Il peut se brancher aussi sur sur le cordon "turbine" du fauteuil.

• Moteur à air pneumatique, (non électrique).

• Spray interne, avec lumière.

• Corps en titane.

• Bague d'inversion de sens de rotation et de vitesse.

• Se branche sur le cordon "turbine" du fauteuil ou le cordon micromoteur

• Adaptable à tous type de contre angles : Bien air, NSK, Kavo..

• Sa connexion au fauteuil est de type midwest 6 trous.(multiflex)

• Consommation d'air jusqu'à 60 Nl/min

• Couple d’arrêt 2,3 Ncm à 2,2 bars (32 psi)

• Pression d'entraînement 2,2 à 2,7 bars (32 à 39 psi

• Vitesse de rotation de 5000 tr/min à 20 000 tr/min

• Ampoule et interrupteur dans le moteur

• Douille amovible autoclave

• Garantie : 12 Mois